雪量或冰层厚1-3 毫米米时:
温度条件用量
0℃ —-5 ℃ 30~40 克/平方米
-5 ℃— -10 ℃ 40~60 克/平方米
由于液体融雪剂的作用取决于很多因素,比方气候条件(风力、气温、湿度、雨雪、霜冻、冻雨等)、道面所用资料以及喷洒设备等。因而,融雪剂公司,以上使用量仅供参阅,在实际使用中须根据具体情况酌情增减。贮存与运送:应贮存在洁净清洁的聚乙烯、玻璃纤维或许不锈钢储罐中。贮存中的任何污染都会对除冰融雪作用形成不利影响。运送时可采用IBC TANK 桶或不锈钢槽罐车运送。
其他非氯盐类融雪剂
出产工艺新颖,利息相对较低,性价比较高。首要成分是从海洋和陆地某些植物中经提取制成的溶液。低温下甘油的粘稠性增大,施撒后作用时间长。
融雪剂残留物可腐蚀路面和轿车橡胶轮胎。现在北方在常冬下仍选用沙土和铲雪车为主,融雪剂为辅的方式除路面冰雪,确保交通通畅。
融雪剂用途:主要用于机场、高速公路化雪、煤矿除尘和凝土防冻及电子工业。特性:白色粒状或片状,吸潮。规格:本产品有74%片状、72%-74%(1-5mm)粒状两个品种。质量指标:氯化钙片、氯化钙含量:≥74% ,氯化钠:≤4.5%,氯化镁:≤0.5%,水不溶物:≤0.2%PH值<8-10> ,喷洒融雪剂,氯化钙颗粒(1-5mm),氯化钙含量:72%-74% ,氯化钠:≤3%,氯化镁≤0.5%,水不溶物:≤0.2%,PH值<8-10>。
目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的质量较低,用于桥梁机场等地的质量要求较高,但其质量都必须契合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。
目前国内融雪剂产销量数据依托氯化钙的产值粗略核算。国内融雪剂年产值在100万吨左右,出口量占1/3。融雪剂首要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,因为价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪使用较广的是氯盐类融雪剂。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为首要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪作用好,融雪剂,根本没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为首要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,工业融雪剂,通称作‘化冰盐’。其长处是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就归于这类,用的多的是氯化钠(即工业盐)。
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